基于混行策略的桥式起重机主梁轻量化设计
【作者】陆凤仪 任重 徐格宁 董青 徐彤
【关键词】
扬长避短; 混行算法; 二次优化; 起重机主梁;
【摘要】针对单一优化算法存在早熟现象明显、收敛速度慢、寻优精度不足、对初始种群敏感等缺陷,提出以"扬长避短"为理念的混行算法.利用遗传算法(GA)与人工鱼群算法(AFSA)的全局收敛性、解析法的精确性,构建一种将并行模块与二次优化模块相串联的模型,形成混行算法.通过对并行模块的优化结果进行二次优化,使其符合工程应用要求.将上述模型应用于32 t/22.5 m的桥式起重机主梁轻量化设计中,结果表明,该算法对截面的最小化优化是成功的.
上一篇:面向农机制造的供应商协同物料配送策略
下一篇:砂土中钢管螺旋桩安装扭矩的研究