02 现在的位置:首页 > 期刊导读 > 2020 > 02 >

新型运动冗余驱动并联机构的控制方法

【作者】李善锋 杨倩

【关键词】 3-RPR冗余驱动并联机构; 滑膜控制; 自适应滑模控制器; 滑模面;

摘要对并联结构的运动轨迹进行准确、平稳的控制,有利于提高其工作效率。对此,设计了一种3-RPR冗余驱动并联机构控制方法。首先,在不同的两个坐标系中,利用移动副和转动副组成的3条支链,设计了一种3-RPR冗余驱动并联结构,以克服3-RPR非冗余驱动并联机构存在的奇点效应。求取了3-RPR冗余驱动并联结构中各驱动机构、关节点的速度以及加速度方程,以分析其运动学。然后,以预设轨迹和实际轨迹间的误差为依据,构建了滑膜面方程。利用滑膜面方程求取了参考速度与加速度,定义了自适应滑模控制器,求取了驱动力。最后,采用自适应滑模控制器与神经网络控制器对不同预设轨迹进行了追踪实验,在对简单预设轨迹追踪时,本文方法比神经网络控制器在水平、垂直方向上的追踪误差减少了48.15%和44.91%。在对复杂预设轨迹追踪时,本文方法比神经网络控制器在水平、垂直方向上的追踪误差减少了28.69%和28.80%。说明本文方法对3-RPR非冗余驱动并联机构的运动控制特性较好,能够对其运动轨迹进行准确的控制。 

上一篇:采用蚁群算法优化的机器人运动路径能耗模糊控制研究
下一篇:遗传算法优化前馈PID控制电液系统研究

中国机械工程学会  沪ICP备05060958号 
地址:上海市四平路同济大学机械南馆303  邮政编码:200092